टाटा की इस धासु फीचर्स वाली कार की सबसे ज्यादा डिमांड है
टाटा की इस धासु फीचर्स वाली कार की सबसे ज्यादा डिमांड है
टाटा मोटर्स ने नवंबर की बिक्री का ब्रेकअप डेटा जारी कर दिया है। Nexon SUV एक बार फिर कंपनी की बेस्ट सेलिंग कार रही.
टाटा मोटर्स ने नवंबर की बिक्री का ब्रेकअप डेटा जारी कर दिया है। Nexon SUV एक बार फिर कंपनी की बेस्ट सेलिंग कार रही.
वहीं, दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल पंच रहा। पिछले महीने टाटा ने इन दोनों की 10,000 से ज्यादा यूनिट्स बेचीं।
वहीं, दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल पंच रहा। पिछले महीने टाटा ने इन दोनों की 10,000 से ज्यादा यूनिट्स बेचीं।
इन दोनों की डिमांड के आगे Tiago, Altroz, Tigor, Harrier, Safari जैसे तमाम मॉडल फीके पड़ गए।
इन दोनों की डिमांड के आगे Tiago, Altroz, Tigor, Harrier, Safari जैसे तमाम मॉडल फीके पड़ गए।
Nexon की पिछले महीने 15,871 यूनिट्स बिकी हैं। नवंबर 2021 की तुलना में इसमें 61.44% की सालाना ग्रोथ मिली है।
Nexon की पिछले महीने 15,871 यूनिट्स बिकी हैं। नवंबर 2021 की तुलना में इसमें 61.44% की सालाना ग्रोथ मिली है।
वहीं, इसका मार्केट शेयर 34.47% था। वहीं, पंच की 12,131 यूनिट बिकी। सालाना आधार पर इसमें 98.54% की ग्रोथ मिली है। इसकी बाजार हिस्सेदारी 26.35% थी।
वहीं, इसका मार्केट शेयर 34.47% था। वहीं, पंच की 12,131 यूनिट बिकी। सालाना आधार पर इसमें 98.54% की ग्रोथ मिली है। इसकी बाजार हिस्सेदारी 26.35% थी।
Tata ने Nexon के 6 वेरिएंट XZ, XZA, XZ+ (O), XZA+ (O), XZ+ (O) Dark और XZA+ (O) Dark वेरिएंट को बंद कर दिया है।
Tata ने Nexon के 6 वेरिएंट XZ, XZA, XZ+ (O), XZA+ (O), XZ+ (O) Dark और XZA+ (O) Dark वेरिएंट को बंद कर दिया है।
आपको बता दें कि कंपनी Nexon में ग्राहकों को 67 वेरियंट के विकल्प दे रही है।
आपको बता दें कि कंपनी Nexon में ग्राहकों को 67 वेरियंट के विकल्प दे रही है।
इसमें पेट्रोल के 19 वेरिएंट, डीजल के 18 वेरिएंट और ऑटोमैटिक के 30 वेरिएंट शामिल हैं।
इसमें पेट्रोल के 19 वेरिएंट, डीजल के 18 वेरिएंट और ऑटोमैटिक के 30 वेरिएंट शामिल हैं।
Nexon की एक्स-शोरूम कीमत 7.60 लाख रुपये से लेकर 14.08 लाख रुपये तक है।
Nexon की एक्स-शोरूम कीमत 7.60 लाख रुपये से लेकर 14.08 लाख रुपये तक है।
Tata इस कॉम्पैक्ट SUV के जेनरेशन को बदलने की योजना बना रही है. हालांकि इसकी लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा होना बाकी है।
Tata इस कॉम्पैक्ट SUV के जेनरेशन को बदलने की योजना बना रही है. हालांकि इसकी लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा होना बाकी है।
कुछ रिपोर्ट्स की मानें तो नई जेनरेशन Nexon एजाइल, लाइट एंड फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर (ALFA) के लिए अपने मौजूदा प्लेटफॉर्म को छोड़ देगी।
कुछ रिपोर्ट्स की मानें तो नई जेनरेशन Nexon एजाइल, लाइट एंड फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर (ALFA) के लिए अपने मौजूदा प्लेटफॉर्म को छोड़ देगी।
यह वही प्लेटफॉर्म है जिस पर Tata की प्रीमियम हैचबैक Altroz और दमदार मिनी SUV को आधार बनाया गया है।
यह वही प्लेटफॉर्म है जिस पर Tata की प्रीमियम हैचबैक Altroz और दमदार मिनी SUV को आधार बनाया गया है।