लॉन्च हुए दो नए सस्ते इलेक्ट्रिक स्कूटर, कीमत महज 47,370 रुपये से शुरू
लॉन्च हुए दो नए सस्ते इलेक्ट्रिक स्कूटर, कीमत महज 47,370 रुपये से शुरू
इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता जीटी फोर्स ने जीटी सोल वेगास और जीटी ड्राइव प्रो नाम के दो नए लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं
इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता जीटी फोर्स ने जीटी सोल वेगास और जीटी ड्राइव प्
रो नाम के दो नए लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं
जिनकी कीमत 47,370 रुपये और 67,208 रुपये है। स्कूटर में लेड-एसिड बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी पैक का विकल्प मिलता है।
जिनकी कीमत 47,370 रुपये और 67,208 रुपये है। स्कूटर में लेड-एसिड बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी पैक का विकल्प मिलता है।
बाजार में इनका मुकाबला एवन ई स्कूट (कीमत 45,000 रुपये), बाउंस इनफिनिटी ई1 (शुरुआती कीमत 45,099)
बाजार में इनका मुकाबला एवन ई स्कूट (कीमत 45,000 रुपये), बाउंस इनफिनिटी ई1 (शुरुआती कीमत 45,099)
हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा सीएक्स सिंगल बैटरी (कीमत 62,190 रुपये) और ओकिनावा आर30 (कीमत 61,420 रुपये) से होगा।
हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा सीएक्स सिंगल बैटरी (कीमत 62,190 रुपये) और ओकिनावा आर30 (कीमत 61,420 रुप
ये) से होगा।
दोनों स्कूटरों को कम दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। 60V 28Ah लेड-एसिड बैटरी वाला GT सोल वेगास वेरिएंट 60 किमी की रेंज पेश करेगा
दोनों स्कूटरों को कम दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। 60V 28Ah लेड-एसिड बैटरी वाला GT सोल वेगास व
ेरिएंट 60 किमी की रेंज पेश करेगा
जबकि 60V 26Ah लिथियम-आयन बैटरी वाला वेरिएंट 65 किमी की रेंज पेश करेगा
जबकि 60V 26Ah लिथियम-आयन बैटरी वाला वेरिएंट 65 किमी की रेंज पेश करेगा
कंपनी का दावा है कि लेड-एसिड बैटरी को फुल चार्ज होने में लगभग 8 घंटे और लिथियम-आयन बैटरी पैक को 5 घंटे का समय लगता है।
कंपनी का दावा है कि लेड-एसिड बैटरी को फुल चार्ज होने में लगभग 8 घंटे
और लिथियम-आयन बैटरी पैक को 5 घंटे का समय लगता है।
जीटी सोल वेगास का वजन 95 किलोग्राम (लीड-एसिड बैटरी) और 88 किलोग्राम (लिथियम-आयन बैटरी) है।
जीटी सोल वेगास का वजन 95 किलोग्राम (लीड-एसिड बैटरी) और 88 किलोग्राम (लिथियम-आयन बैटरी) है।
इसकी भार वहन क्षमता 150 किलोग्राम है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस 170mm है।
इसकी भार वहन क्षमता 150 किलोग्राम है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस 170mm है।
स्कूटर में एंटी-थेफ्ट अलार्म, रिवर्स मोड, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम, इग्निशन लॉक स्टार्ट, टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और डुअल ट्यूब रियर सस्पेंशन मिलता है।
स्कूटर में एंटी-थेफ्ट अलार्म, रिवर्स मोड, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम, इग्नि
शन लॉक स्टार्ट, टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और डुअल ट्यूब रियर सस्पेंशन मिलता है।
जीटी ड्राइव प्रो की बात करें तो ई-स्कूटर में 48V 28Ah लेड-एसिड बैटरी और 48V 26Ah लिथियम-आयन बैटरी पैक का विकल्प मिलता है।
जीटी ड्राइव प्रो की बात करें तो ई-स्कूटर में 48V 28Ah लेड-एसिड बैटरी और 48V 26Ah लिथियम-आयन बैटरी पैक का विकल्प मिलता है।
मोटे तौर पर कहें तो इसकी रेंज, बैटरी चार्ज करने का समय और फीचर्स जीटी सोल वेगास के समान हैं।
मोटे तौर पर कहें तो इसकी रेंज, बैटरी चार्ज करने का समय और फीचर्स जीटी सोल वेगास के समान हैं।
हालांकि, इसका वजन 85 किलो है और यह 140 किलो का भार उठा सकता है।
हालांकि, इसका वजन 85 किलो है और यह 140 किलो का भार उठा सकता है।